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                        一、發展現狀

                        南京航空航天大學自動化學院成立于1952年建校初期,前身由航空儀表制造、飛機電氣設備安裝與測試兩個??平M成。經歷幾代人的努力和奮斗,學院逐漸發展成為一個在自動控制、導航制導、電氣和電機、測試與儀表等領域具有廣泛影響的多學科的教學、科研群體。200010月,學校進行新的校院系體制改革,成立了自動化學院。

                        經過六十多年的建設和發展,學院現設四系一所兩中心:自動控制系、電氣工程系、測試工程系、生物醫學工程系、飛行控制研究所以及電子技術中心、電工技術中心。學院現有3個博士后流動站,3個一級學科博士點,12個二級學科博士點,15個碩士點。2個國家重點(培育)二級學科,3個江蘇省一級重點學科,1個國家級實驗教學示范中心,4個部級重點實驗室,2個教育部工程中心,2個教育部高等學校特色專業,2個國防特色專業,3個江蘇省特色專業,1個江蘇省品牌專業,1個江蘇省實驗教學與實踐教育中心,1個江蘇省實驗教學示范中心,聯合建設了1個國家級教學基地和1個國家級實驗教學示范中心。學院控制科學與工程、電氣工程、儀器科學與技術3個一級學科博士點構成了本學院學科的強勁支撐,既是傳統特色學科,又是當前全球高科技發展的重點學科,同時均為江蘇省一級重點學科,其中控制科學與工程電氣工程兩個一級學科均為十二五江蘇省優勢學科一期和二期重點建設學科,并列入我校高峰學科。

                        近年來,學院堅持黨的領導,緊緊圍繞高素質公民和未來開拓者人才培養目標,深化教育教學改革,努力打造三全育人新局面;把領軍人才引培作為師資隊伍建設的戰略重點,重點做好人才建設、平臺建設、制度建設三件大事。在人才培養方面,近五年新增長江學者特聘教授、國家杰出青年基金獲得者、國家萬人計劃領軍人才各1名、國家優秀青年基金獲得者3名、教育部新世紀人才培養計劃、中青年科技創新領軍人才各1名、江蘇省特聘教授1名、江蘇省杰出青年基金獲得者4人、柔性引進特聘教授1人等各項人才工程。在教學方面,先后獲得國家級教學成果獎5項,其中與東南大學合作申報的《創新課程體系,突出自主研學的電工電子實踐課程改革與成效》項目獲2014年高等教育國家級教學成果獎一等獎。在科研方面,近五年國家自然基金獲批103項,其中2014年在控制領域獲批國家自然科學基金重大項目子項目1項,2015年獲批國家自然科學基金杰出青年基金1項、控制領域國家自然科學基金重點項目2項;獲批教育部自然科學獎一等獎2項,二等獎1項、教育部技術發明獎二等獎1項;獲批國防技術發明獎二等獎1項、三等獎1項;國防科技進步獎二等獎3項、三等獎1項。獲批工信部重點實驗室3 ;自2013年以來,科研到款逐年提高,穩定在8000/年的水平,四年總額達到3.2億元。在學生培養方面,學院學生自2010年以來在省級以上各類學科和課外學術科技競賽中共獲得120多項獎勵;先后有3人獲得全國優博論文提名獎,1人獲得國防科技工業百名優秀博士稱號,3人被評為國防科工委優秀博士畢業生,獲江蘇省優秀博士論文7篇、江蘇省優秀碩士論文12篇;先后涌現出10個江蘇省先進班級、10位江蘇省三好學生和10名江蘇省優秀學生干部,2位江蘇省優秀共青團員等。五年來,學院共培養本科畢業生3576人、碩士畢業生1837人、博士畢業生156人。向國防系統輸送畢業生1100余人,一大批自動化學子正在祖國國防戰線和500的舞臺上建功立業。

                        自動化學院將在全體師生的支持和努力下,堅持以黨的十九大會議精神為指導,以習近平總書記新時代中國特色社會主義思想為引領,緊緊圍繞學校發展目標,堅持特色發展、人才強校、開放辦學、制度創新的發展戰略,齊心協力、奮發有為,在新的發展形勢面前,以 “雙一流建設為目標,全面落實各項改革舉措,不斷提升辦學水平,全面推動學院各項事業再上新臺階!

                         

                        二、歷史回眸

                        自動化學院原始基礎為1952年建校就成立的航空儀表制造(四??疲┖惋w機電氣設備安裝與試驗(五??疲﹥蓚€???。

                        195648號學校決定南京航空工業??茖W校改為南京航空學院,1221日撤消??平ㄖ?,四??聘臑楹娇仗卦O系(四系)設航空儀表自動器和飛機電氣設備兩個專業,學制五年。1957215日四系設自動控制、儀表、儀表與電氣(特種工藝)工藝、航空電氣、無線電和電工六個教研室。19598月學院決定從四系抽成力量成立自動控制系(五系)下設飛機自動駕駛儀、火箭導航無線電遙控測試專業,學制五年,設有自動控制原理(501)教研室、計算機原理(502)教研室、制造工藝(503)教研室、導航控制(504)教研室、機載計算機(505)教研室和飛機自動駕駛儀(506)教研室等六個教研室。1960725—84號確定我校增設11個專業。航空特設系(四系)設航空儀表與傳感器(401教研室)、航空電機電器(402教研室)、陀螺儀表與慣性導航(403教研室)三個專業;自動控制系(五系)設自動控制系統、航空自動器、解算裝置三個專業。19621226日自動控制系(五系)和無線電系(六系)合并為自動控制及無線電系(一系);1963年經國防科工委同意又調整為航空無線電系(一系)和航空特設與自動控制系(四系),1965916日國防科工委批復全院系的建制再次將無線電系、航空特設與自動控制系合并為航空儀表特設無線電設備系(四系),19666月文化大革命開始不久無線電系從四系分出獨立。

                        1970年廣空和511廠軍、工宣隊進駐南航。1110日全院體制大調整,系改稱大隊并建立專業連隊。無線電系單獨成立大隊,航空特設系改稱三大隊。航空自動器專業為31中隊,航空儀表與傳感器專業為32中隊,航空電機電器專業為33中隊,陀螺儀表及慣性導航專業為34中隊,特種工藝專業為35隊。1972323日,全校體制調整恢復系的建立,航空特設系改稱為三系。1972年底特種工藝專業離開三系后三系下設301教研室(航空自動器)、302教研室(航空儀表及傳感器)、303教研室(航空電機電器)、304教研室(航空陀螺及慣性導航)和305教研室(自動控制原理)等教學實體,建有相關的實驗室。

                        1977年恢復高考招生,三系名稱改為自動控制系,專業設置不變。為了提高教學效率和集中建設實驗室,197812月,三系將各專業講授電子線路課程的教師集中組建了微電子技術及應用(306)教研室,并建立了相應的實驗室。19855月學校體制調整電工教研室有基礎部轉入三系教研室。繼后,為適應長空無人機飛控系統等科研和研制工作組建了無人機控制(308)教研室、數字控制(309)教研室和自動化設備廠(特設車間),成立于1959年的第一研究室改稱系統仿真技術(310)教研室,這些都是以科研為主的實體建制。19899月學校決定檢測技術與儀表專業(302教研室)調出三系與材料力學等合并組成測試工程系(14系)。

                        200010月學校進行新的體制改革,實行校、院、系三級管理,測控技術與儀表專業又重新與三系組建了自動化學院至今。



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